Parkování

Doprava v klidu (parkování a odstavování vozidel) je nedílnou součástí dopravního systému a její řešení významnou součástí Plánu udržitelné mobility Plzně.

Koncepci dopravy v klidu podrobně rozpracoval Generel dopravy v klidu města Plzně, který byl schválen usnesením Rady města Plzně č. 359 dne 5. června 1997 a od té doby je pravidelně aktualizován. Systém dopravy v klidu je utvářen jako jednolitý celek s kombinací regulačních a nabídkových opatření. Jako regulační opatření je navržena zóna placeného parkování, nabídková opatření tvoří navržená záchytná parkoviště P+G a P+R a rezidentské parkovací objekty. Poslední aktualizaci „Generelu“ schválilo Zastupitelstva města Plzně usnesením č. 214/2021 dne 21. června 2021.

V souladu s Vyhláškou č. 146/2024 Sb., o požadavcích na výstavbu je stanovena ÚP Plzeň procentuální korekce pro výpočet parkovacích a vyhrazených stání. Zóny pro výpočet naleznete v E. Schéma koeficientů pro stanovení požadavků na dopravu v klidu.

V návaznosti na „Generel“ Útvar koncepce a rozvoje města Plzně zpracovává nebo pořizuje zpracování podrobnějších dokumentů, jako jsou průzkumy, koncepční metodické podklady nebo podrobné studie parkovišť a parkovacích objektů.

V roce 2023 zpracoval ÚKRMP na základě podnětu 1. náměstka primátora Pavla Bosáka prověření možností realizace patrových parkovišť na sídlištích městského obvodu Plzeň 1. Cílem je zlepšení parkovacích možností pro rezidenty bez výrazných zásahů do veřejné zeleně. Z tohoto důvodu byla prověření orientována na plochy stávajících parkovišť. Prezentaci představující výsledky těchto prověření najdete níže v dokumentech ke stažení.

 

Soubory ke stažení